2016/05/12

ポキっとな

向暑の候、大仏2号です。

最近乗り心地が違うな～なんて思ったらタイヤだけでなく、こんなところも見てやってください。

スポークが折れております。

車輪はこの放射状にあるスポークが３２本とか３６本などでバランス良く支えられているのです。折れる原因としては、寿命はもちろんですが、あるあるなのが、後輪にあるリング錠をかけたまま、スタンドからガタンと下してリング鍵に当たり、スポークが曲がり、しまいに折れてしまうというケース。

今回もそのパターン。２本が折れており、３本ほどスポークが曲がっておりました。

他のスポークもニップルが緩んで、ユルユルのかなり危ない状態でした。

今回はタイヤ交換のついでに、折れたスポーク交換と弱ってそうなニップルの交換、そしてホイルの振れ取りとなります。

１本折れるだけで支えるスポークは減るわけですから、ホイルのバランスは崩れ、車輪を回すと波打ちだしたり、しまいには他のスポークもポキポキと折れていきます。

放っておくと、最悪の場合車輪だけ～(@￣□￣@;)！！なんて恐ろしい状態なんてことも！！

さすがにそうなる前には気づくとは思いますが、それでも最近の電動車の後部子供乗せなんかは、結構大きく頑丈なので、車輪を覆いつくす感じもあり気づかないことも多いのかなと。

今回のお客様も指摘させていただくまで、全く気付かなったとのことです。

今回はスポーク補修でしたが、酷くなるとリム（車輪）自体が曲がったり、直しても他のスポークが次々に折れていくといったケースもあるので、その場合はホイル自体の交換をお勧めします。

何はともあれ、早くに修理をした方がダメージは少なくで済むというのは言うまでもありません。タイミングが良ければ、今回のようにタイヤ交換と同時にするのが、途中作業が同じなので工賃が安く済むのでお勧めです。

たまには車輪のスポークをニギニギしてみては如何でしょう。明らかにピーンと張っているような感じがしなければ要注意です！！

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