2号です！
奈良市っ子にとっての風物詩、若草山焼きが終わりましたねー
午後は早めに仕事を切り上げ、今年も見に行ってきました。
すごい混雑なので、自転車ではないですが･･･
例年の如く、お決まりコースで
1年間しっかり乾燥させてドングリを寄贈しに、鹿園へ直行！ドングリの入ったカバンが肩にめり込んで😵💥 普段は自転車が多いので、改めて有り難みが身に沁みますね
夕方出発だったので、途中の飛び火野で行われていた大とんどの種火がご神火となる準備をしてるようでした
いそいそと春日大社でお参りを済ませて
若草山山麓へ移動すると、定刻通りご神火がやってきました。(プライバシーの観点から、人を消したら怖い画像になりましたね😅)
若草山焼きの謂われは色々とありますが、ワタクシが学生時代にやっていた人力車時代には、春日大社と東大寺･興福寺の領地争いを無くす為に、境界を燃やしたのが始まりと説明していました📝
若草山が好きで、他の車夫が嫌がる行程も、変態的なワタクシャしょっちゅうここまでお客さんを連れてきてたのが懐かしいです。昔(30年以上前)はコースもほぼなくて、自分の好き勝手に案内してたのですよ😆
他にも、山頂にある鶯塚古墳の鎮魂の為に始まったとか色々と
でも、この仲違いしていた各々が🏮を並べて仲良くしている姿は、戦争のニュースが絶えない昨今においては、"仲良くなったイベント"という位置付けがワタクシの好みです。
点火！
それにしても今年はよく燃えた当たり年ではなきでしょうかね、一瞬で広がっていきました。
そうそう、今年は例年に比べて山頂付近の混雑が少ないように感じたのですが、もしかしたらゲート内が今年から有料化になったのも関係あるかもしれませんね
当日券￥3000は、地元民や昔から知ってる人間にとっては たけぇ~ という感じでしょうが、わざわざ足を運んでくれて観光客が、お金を払ってしっかり堪能できるシステムになったのは良いことではなきでしょうかね。なんせ昔からですが、この山焼きを知らずに夕方に帰ってしまう人も多いぐらいですから、もっと経済効果を産み出してもらわにゃね！
話は逸れますが、そんな愛着のある若草山、実は自転車でも行けないことはないのです。
行けないこともないというのは、自転車を共にする場合は、春日原始林ドライブウェイに至る管理道を通ることになるのですが、これが所謂"遊歩道"扱いとなるのです。
詳しく話だすと、とてもややこしいので割愛しますが、奥山ドライブウェイ(未舗装部)は奈良交通が管理している車両の有料道なので、自転車走行不可の規定が無ければ走行はできるようですが、管理道は公園法でいうと乗入れ禁止になるので、共にしたければ、押し歩かねばなりません(舗装の春日山ドライブウェイと高円山ドライブウェイは自転車禁止案内されてます)
なので、現状は所謂暗黙の了解的なグレーゾーンのようです。
春日山は、ワタクシにとって、ハイキングも含めて1000回はくだらないほど登った山で、とても愛着もあるのです。
そんな若草山への道も、数年周期で"自転車通行不可"の貼り紙が出されてしまうのです。
数年前にそれを悔やんだバイカーの人が、県に自転車通行の可否をお願いしたところ、もちろん結果はNo! そらそうですねグレーゾーン扱いでしたので。
大体このような物議になる時は、大手ショップなどでメディアに取り上げられた大所帯ツーリングが開催されたちょい後ぐらいが多いですね。クレームが付くのでしょうか
最近では、レンタサイクル(普通のシティサイクル)でヒィヒィ言いながら登ってる外国の観光客も見かけるようになりました(ガイドブックにでも載ってる？)
事故でも起きた日には、いつかは全面禁止なんてなったら、友人や家族を案内した山頂からの景色や奥山の原始林の雄大さを味わえなくなると思うと寂しいので･･･
そんなことを危惧しながら、10年ほど前から趣味のガイドツーリングではなく、いっそ『ツアー』にしてしまうか！なんて画策もしております。
ツアーとなると有料になってしまいますが、費用を頂くことで、色々と許可が必要になってくることも多く、いっそのこと！なんて考えてます。コロナ禍で一旦頓挫してしまいましたが、人脈と協力が不可欠で、ある程度の準備は出来ているかなと。
ゆくゆくは春日山周辺を含めた観光ガイドツアーなんてのも話し合っております。公に許可に向け現状では以下を準備しております。
☆資格者等
●奈良まほろばｿﾑﾘｴ(良質のガイド)
(ﾜﾀｸｼｬ2級なのでそのうち･･)
●自転車安全整備士(自転車の安全乗車指導)
●サイクリングガイド(安全ｻｲｸﾘﾝｸﾞ引率)
●MTBインストラクター(野道の安全走行指導)
●観光コーディネーター(観光地とのﾊﾟｲﾌﾟ)
☆今後そのうち
●運送業の認可(有料で自転車運搬には必要)
●旅行業(人の運搬やﾂｱｰ企画運営等)
どちらも会社規模にしないことにはﾊｰﾄﾞﾙが高いですが、有償で上記をすると白タク状態で法律違反になるので、いずれはやりたいですね
☆他にもメーカーに協力を仰いでいたりと、足元を固めないとなかなか許可を得るまでには至らないかとは思います。ﾜﾀｸｼもｼﾞｼﾞｨになっていきますので、どこまで出来るかは分かりませんが、是非とも奈良の財産を自転車で味わってもらえるようになればと思っております💪
話が脱線してしまいましたが、春日山への道中は紅葉の季節がサイコーです！
是非とも足を運んでくださいまし！
話戻って、山焼き鑑賞後はいつもならそそくさと帰路に着いてしまいますが、長女はバイトで妻は風邪だったので、バイト休みの次女と2人と身軽だったので、敢えて混雑必死の近奈良方面へ！
若草山山焼きといえば、以前までは1月15日だったので、平日も多く、仕事と被ったりでなかなか近くで見ることはできませんでした。実家の時はせいぜい屋根に身を乗り出して見るぐらい。
土曜日開催になった最近でも、高の原方面から自転車で行ったり、車でも知人の車庫に止めさせて貰えたので、人混みでごった返す奈良駅方面は生まれて初めての経験だったかも。
で、目的地はというと、やすらぎにある最近とっても元気なバルニバービさんがやってるｶﾌｪ･ｴﾄﾗﾝｼﾞｪ･ﾅﾗｯﾄﾞさんに行ってきました。
以前は観光協会だけだったので、地元民はあまり利用することはなかったでしょうが、バルニバービさんの手が加わるとお洒落な空間になったの行かれた人も多いのでは？
結構な混雑でしたが、相席で座ることができました(またまた人を消しゴムしましたが、混雑してました)
値段も手頃で美味しかったです。
奈良の食材を使ったメニューもあり、地産地消良いですね😊
娘のデザートは鹿クッキーが付くだけで結構な金額upですが、鹿園も行ったことだしと。
いゃぁーよく歩きましたが、やっぱり自転車がいいかなぁ～
奈良･京都の自転車･車椅子出張修理は
専門店の大仏サイクルにおまかせ！
奈良市 木津川市 精華町 生駒市に出張しています！
SUPPORT YOUR CYCLE LIFE
大仏サイクル http://daibutucycle.com